Exports Blog - Εκθέσεις / Αποστολές - Επιμελητηρίου Ηρακλείου

ΙΤΑΛΙΑ: Ανακατατάξεις στον Αεροπορικό Χάρτη του Μιλάνου - Η KLM Αποχωρεί από το Αεροδρόμιο Malpensa

Σύμφωνα με την Ελληνική Πρεσβεία της Ρώμης, Γραφείο ΟΕΥ, Μιλάνο, η αεροπορική κίνηση στο Μιλάνο εισέρχεται σε μια νέα φάση ανακατατάξεων, με το Linate να κερδίζει συνεχώς έδαφος έναντι του Malpensa. Η πρόσφατη επέκταση του μετρό Μ4 μέχρι το αεροδρόμιο Linate  έχει ενισχύσει ακόμα περισσότερο τη δημοτικότητά του, εδραιώνοντάς το ως την προτιμώμενη επιλογή για τους Μιλανέζους ταξιδιώτες. Παρά την ύπαρξη τρένου που συνδέει το Malpensa με τους σταθμούς Cadorna και Centrale σε περίπου 30 λεπτά, για ολλούς το Malpensa παραμένει ένα «αεροδρόμιο στο αγκυροβόλιο», απομακρυσμένο και λιγότερο προσιτό. 

Ανακατατάξεις στον Αεροπορικό Χάρτη του Μιλάνου - Η KLM Αποχωρεί από το Αεροδρόμιο Malpensa

Η αποχώρηση της KLM από το Malpensa συνδέεται και με τις εξελίξεις γύρω από την συγχώνευση της ITA Airways με τη Lufthansa. Σύμφωνα με τις κατευθύνσεις της Ευρωπαϊκής Επιτροπής Ανταγωνισμού, η ITA και η Lufthansa υποχρεώθηκαν να αποδεσμεύσουν δεκαπέντε χρονοθυρίδες στο Linate, προκειμένου να αυξηθεί ο ανταγωνισμός.
Οι δικαιούχοι αυτών των χρονοθυρίδων ήταν:
 EasyJet: Πέντε ζεύγη χρονοθυρίδων, που θα χρησιμοποιηθούν για πτήσεις προς Βρυξέλλες, Φρανκφούρτη και Βιέννη.
 Air France/KLM: Δύο ζεύγη χρονοθυρίδων, ένα για την Air France και ένα για την KLM, επιτρέποντας στον ολλανδικό αερομεταφορέα να μεταφέρει την τελευταία πτήση του από το
Malpensa στο Linate.
Η Air France και η Διπλή της Παρουσία
Σε αντίθεση με την KLM, η Air France θα συνεχίσει να εξυπηρετεί και τα δύο αεροδρόμια του Μιλάνου.
Η γαλλική αεροπορική εταιρεία θα αυξήσει από 9 σε 10 τις καθημερινές πτήσεις μεταξύ Μιλάνου και
Παρισιού (Charles De Gaulle), προσθέτοντας μια νέα αναχώρηση από το Linate στις 12.20.
Νέο Πρόγραμμα Πτήσεων της Air France
 Από Linate προς Παρίσι (CDG1): 6.30, 9.45, 12.20, 14.55, 20.45 (με Airbus A321, A220-300,
A318)
 Από Malpensa προς Παρίσι (CDG): 6.50, 9.10, 11.25, 14.55, 19.20 (με Airbus A321, A320,
A220-300 και ERJ-190)
 
Εν κατακλείδι, η στρατηγική της KLM αντικατοπτρίζει τη μετατόπιση της αεροπορικής κίνησης προς το Linate, το οποίο γίνεται όλο και πιο προσιτό και προτιμώμενο από τις αεροπορικές εταιρείες και τους επιβάτες. Παράλληλα, η αναδιάταξη των χρονοθυρίδων στο αεροδρόμιο ενισχύει τον ανταγωνισμό και αναδιαμορφώνει το τοπίο των διεθνών αερομεταφορών στο Μιλάνο.

ΛΙΒΑΝΟΣ: Νέα κυβέρνηση και οικονομικές προκλήσεις για το μέλλον

Η οικονομική κατάσταση του Λιβάνου παραμένει αβέβαιη, παρά τις θετικές αντιδράσεις του ιδιωτικού τομέα στον σχηματισμό της νέας κυβέρνησης. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.

ΙΤΑΛΙΑ: Η διεθνής έκθεση τουρισμού BIT 2025 ανοίγει νέους ορίζοντες στον παγκόσμιο τουρισμό

Η Διεθνής Έκθεση Τουρισμού BIT 2025 στο Μιλάνο ανέδειξε τη δυναμική του παγκόσμιου τουριστικού κλάδου, συγκεντρώνοντας εκθέτες και αγοραστές από όλο τον κόσμο. Η ελληνική συμμετοχή με τις Περιφέρειες Κρήτης και Ιονίων Νήσων ενίσχυσε την προβολή της χώρας, παρουσιάζοντας τις μοναδικές εμπειρίες που προσφέρουν οι προορισμοί αυτοί. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ

ΙΤΑΛΙΑ: Το μέλλον της εδώ αστικής κινητικότητας και η επίδραση της γήρανσης του πληθυσμού

Η Πρεσβεία της Ελλάδας στη Ρώμη αναφέρει ότι:  Η αστική κινητικότητα εξελίσσεται ραγδαία, με τις νέες τεχνολογίες και τις κοινωνικές αλλαγές να διαμορφώνουν τις μεταφορικές συνήθειες. Ενώ η προώθηση της βιώσιμης κινητικότητας, όπως οι ποδηλατόδρομοι και τα ηλεκτρικά οχήματα, παραμένει προτεραιότητα για τη Περιφέρεια της
Λομβαρδίας, η γήρανση του πληθυσμού αποτελεί έναν κρίσιμο παράγοντα, ο οποίος λαμβάνεται υπόψη από τους αρμόδιους για τον σχεδιασμό των μεταφορικών υποδομών. Οι ηλικιωμένοι αντιμετωπίζουν διαφορετικές προκλήσεις στις μετακινήσεις τους, γεγονός που επηρεάζει τη χρήση των δημόσιων συγκοινωνιών, τη ζήτηση για ιδιωτικά μέσα μεταφοράς και την ανάγκη για νέες λύσεις κινητικότητας.

ΙΤΑΛΙΑ: Υπέρβαση κόστους στην επέκταση της γραμμής 5 του μετρό προς Monza

Η επέκταση της Γραμμής 5 του Μετρό από το Μιλάνο προς τη Monza αναμένεται να κοστίσει 600 εκατομμύρια ευρώ περισσότερα από τις αρχικές εκτιμήσεις, φτάνοντας τα 1,296 δισεκατομμύρια ευρώ. Η τελική απόφαση για τη χρηματοδότηση θα εξαρτηθεί από την Ιταλική Κυβέρνηση, ενώ η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται το 2033. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ. 

ΛΙΒΑΝΟΣ: Νέα κυβέρνηση, ΔΝΤ και οικονομικές προκλήσεις

Ο Λίβανος προσπαθεί να βγει από την οικονομική κρίση, με το ΔΝΤ να εντείνει τις διαβουλεύσεις για στήριξη. Η νέα κυβέρνηση φέρνει ελπίδες για μεταρρυθμίσεις, ενώ η αύξηση των αποθεμάτων χρυσού και η μικρή βελτίωση της οικονομίας δίνουν αισιοδοξία. Ωστόσο, η χώρα παραμένει σε κρίσιμο σταυροδρόμι. Περισσότερα μπορείτε να βρείτε ΕΔΩ και ΕΔΩ.

ΓΕΡΜΑΝΙΑ: Η Ελληνική συμμετοχή στη Διεθνή Έκθεση Biofach 2025

Η Διεθνής Έκθεση Biofach 2025, η σημαντικότερη διοργάνωση για τα βιολογικά προϊόντα και φυσικά καλλυντικά, πραγματοποιήθηκε στη Νυρεμβέργη από 11 έως 14 Φεβρουαρίου. Συμμετείχαν 2.500 εκθέτες από 94 χώρες, ενώ την επισκέφθηκαν 35.000 επαγγελματίες. Η Ελλάδα είχε δυναμική παρουσία με 26 εταιρείες, παρουσιάζοντας προϊόντα όπως βιολογικό ελαιόλαδο, ελιές, τσάι, μέλι και ζυμαρικά. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.

ΚΡΟΑΤΙΑ: Ανάπτυξη, επενδύσεις και νέες οικονομικές τάσεις

Το ενημερωτικό δελτίο του Γραφείου ΟΕΥ Ζάγκρεμπ παρουσιάζει τις τελευταίες εξελίξεις στην κροατική οικονομία, τις επενδύσεις, την ενέργεια και τον τουρισμό. Διαβάστε περισσότερα ΕΔΩ