Η Περιφέρεια Λομβαρδίας προωθεί πρωτοβουλίες για τη διαχείριση κλωστοϋφαντουργικών αποβλήτων μέσω κυκλικής οικονομίας, ανακύκλωσης και χρηματοδοτικών εργαλείων, ενισχύοντας τη βιωσιμότητα στον τομέα. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.
Ενδυνάμωση συνεργασίας Λιμένων Ρότερνταμ και Αμβέρσας: Στρατηγικές συνέργειες για αντιμετώπιση παγκόσμιων προκλήσεων. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.
Η Πρεσβεία της Ελλάδος στη Ρώμη, Γραφείο Οικονομικών & Εμπορικών Υποθέσεων στο Μιλάνο, ενημερώνει ότι σύμφωνα με τα ευρήματα της Confcommercio και του Κέντρου Μελετών Guglielmo Tagliacarne σημαντικές μεταβολές καταγράφονται στο εμπορικό τοπίο του Μιλάνου και ευρύτερα της Ιταλίας, οι οποίες αφορούν τόσο τη μείωση των τοπικών καταστημάτων λιανικής πώλησης όσο και την αύξηση των δραστηριοτήτων διαμονής, με έμφαση στη ραγδαία ανάπτυξη των βραχυχρόνιων μισθώσεων. Περισσότερα
Η έκθεση της Deloitte αναδεικνύει την ταχεία οικονομική ανάπτυξη της Λιγουρίας, με έμφαση στους τομείς των μεταφορών, ναυτιλίας και ψηφιοποίησης. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.
Το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ, Β1 Διεύθυνση Σχεδιασμού Εξωστρέφειας και Συντονισμού Φορέων Εξωστρέφειας, ενημερώνει για τη δυνατότητα υποβολής σχολίων/παρατηρήσεων αναφορικά με τη Δημόσια διαβούλευση για την επιβολή πρόσθετων μέτρων εξισορρόπησης από τη ΕΕ σε εισαγόμενα προϊόντα προέλευσης ΗΠΑ έως 26.3.2025, στον κάτωθι σύνδεσμο:
Η φετινή έκθεση Apimell στην Ιταλία ανέδειξε την ελληνική παρουσία στον τομέα της μελισσοκομίας, ενώ ταυτόχρονα επισημάνθηκαν προβλήματα νοθείας μελιού στην ιταλική αγορά, περιλαμβανομένων υποψιών για ελληνικό μέλι χωρίς γύρη, προβάλλοντας την ανάγκη για αυστηρότερους ελέγχους και διασφάλιση της αυθεντικότητας του προϊόντος. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.
Το ΥΠΟΥΡΓΕΙΟ ΕΞΩΤΕΡΙΚΩΝ, Β1 Διεύθυνση Σχεδιασμού Εξωστρέφειας και Συντονισμού Φορέων Εξωστρέφειας ενημερώνει για τις προσπάθειες εξαπάτησης ευρωπαϊκών εταιρειών σε Καζακστάν, Τατζικιστάν και Ουζμπεκιστάν. Περισσότερα
Δελτίο Οικονομικών Ειδήσεων Ιταλίας Διμήνου Ιανουαρίου- Φεβρουαρίου 2025 με πληροφορίες και στοιχεία που αφορούν στην Οικονομία της Ιταλίας και στην εμπορική και επιχειρηματική συνεργασία Ελλάδας-Ιταλίας. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.
Από την Πρεσβεία της Αργεντινής στην Ελλάδα, ενημερωνόμαστε για την επενδυτική ευκαιρία αναφορικά με την ανάπτυξη διωτικού λιμένα εφοδιασμού στο Zárate.
Σε περίπτωση ενδιαφέροντος, μπορείτε να επικοινωνείτε με
Nicolás Gauna
Trade and Economics Bureau
Embassy of Argentina to Athens, Leof. Vas. Sofias 59 - 115 21 Atenas
TEL. 30-210-7224.753/710 , E-mail. Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε., https://www.facebook.com/ArgentinaEnGrecia, https://egrec.cancilleria.gob.ar
Το project έχει ως ακολούθως:
1. DESCRIPTION
In Argentina, industrial parks operate separately from ports, resulting in additional costs for logistics and transport. The Argentina International Logistics Terminal (TALI) project
proposes a unique solution: an industrial park that allows resident companies to take part in operating a nearby port.
TALI will be located in the heart of the most important logistics hub in Argentina, on a site in Zárate owned by VitracoSA, along the Paraná de las Palmas River.
It will include:
- A SME Park (26.4 ha developed and sold at 20%) for companies that provide services and are related to the logistics chain of foreign trade;
- Vitraco Park (59.73 ha, to be developed), consisting of harbour land accessible to future investors who are shareholders of the port;
- TALI Port (19.35 ha, also to be developed), a multipurpose port terminal that will be traded by percentage of shares. It will also have a dock on land, with a 42-foot draft self-dragging.
2.- BUSINESS MODEL
The project seeks to sale land in the SME Park and Vitraco Park, as well as port services to both developments and external companies.
3.- FINANCING
The investor's entry strategy can be:
- To purchase shares of the company that will own the land and the finished port. Money will be contributed against certificates of progress.
- To buy the entire share package of the company, with the possibility of receiving a turn-key project.
4.- IRR. It will be analyzed directly during the negotiation with potential investors
5.- EXECUTION PLAN. Over 36 months, the project is expected to be developed in three
phases:
a) Stage 1 - TALI Port (10 months), involving engineering, project management, earthworks, soil studies, and construction.
b) Stage 2 - Dock (16 months), involvimg project engineering, hydrological studies, civil works for the dock, electrical services, prefecture offices, and controls.
c) Stage 3 - Vitraco Park (8 months), involving project engineering and paving.
Ενημερωτικό δελτίο από το Οικονομικό & Εμπορικό Γραφείο (Ο.Ε.Υ.) του Ελληνικού Προξενείου στο Μόναχο για τις τελευταίες οικονομικές και επιχειρηματικές εξελίξεις στη Βαυαρία και τη Βάδη-Βυρτεμβέργη. Περισσότερα θα βρείτε ΕΔΩ.
Από την Πρεσβεία της Αργεντινής στην Ελλάδα, ενημερωνόμαστε για την ανάπτυξη του έργου La Fuente/El Portón για την παραγωγή σιλβινίτη και οξειδίου του καλίου. Ειδικότερα, το έργο «La Fuente I και II» επιτρέπει την εξόρυξη μεταλλεύματος καλίου τόσο με συμβατικές μεθόδους όσο και με μεθόδους έγχυσης, καθώς το ορυκτό βρίσκεται σε βάθος 350 μέτρων, με μεταλλοφορία που εκτείνεται προς τα ανατολικά σε βάθος έως και 1.500 μέτρων, σε μια έκταση 46 km².Το έργο «La Fuente» διαθέτει πρόσθετα πλεονεκτήματα, όπως η εγγύτητά του σε ζώνες εκμετάλλευσης φυσικού αερίου, ένα εργοστάσιο παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας, ένα αεροδρόμιο (4 χλμ. μακριά) και ένα κοντινό ποτάμι για την παροχή νερού. Στο μέλλον, θα μπορούσε επίσης να έχει πρόσβαση σε μια κοντινή σιδηροδρομική γραμμή και σε έναν ασφαλτοστρωμένο δρόμο.
Nicolás Gauna
Trade and Economics Bureau
Embassy of Argentina to Athens
TEL. 30-210-7224.753/710 , E-mail. Αυτή η διεύθυνση ηλεκτρονικού ταχυδρομείου προστατεύεται από τους αυτοματισμούς αποστολέων ανεπιθύμητων μηνυμάτων. Χρειάζεται να ενεργοποιήσετε τη JavaScript για να μπορέσετε να τη δείτε. , https://www.facebook.com/ArgentinaEnGrecia, https://egrec.cancilleria.gob.ar
Η πλήρης ανακοίνωση έχει ως ακολούθως
" We are pleased to inform you about the following investment opportunity in Argentina:
1. PROJECT DESCRIPTION
According to data from the Argentine Directorate of Mining and the United States Geological Survey, global potassium consumption increased at an average annual rate of 6% from 2015 to 2018, reaching 45 million tons in 2021. Although the war in Ukraine caused a sharp decline (35.7 million tons in 2022), estimates suggest a recovery last year, reaching 37 million tons. 68% of global consumption occurs in Brazil, the United States, China, India, and Indonesia, as their soil types require potassium as a fertilizer. For this reason, Argentina consumes little of this mineral and generally imports it. Global potassium production peaked at 45 million tons in 2021. Nearly 74% of this volume came from Russia, Canada, Belarus, and China. However, the war in Ukraine led to the exit of Russia and Belarus from the market due to sanctions, reducing supply to an average of 40 million tons per year and tripling prices. This sustained supply and decreased consumption have lowered prices, which is expected to stimulate demand. In this context, there is potential to increase production, as prices have tended to return to pre-war levels (USD 500 per ton). Supply and demand are expected to expand in the near future due to the growing needs of global agricultural production. Additionally, consumers are seeking to diversify their supply sources to regions outside of geopolitical conflicts to reduce risks. Argentina stands out for having one of the largest potassium deposits in the world in the Huitrina Basin, which spans Mendoza and Neuquén provinces. Since 2009, the Brazilian company Vale do Rio Doce has sought to develop the Potasio Río Colorado project in Mendoza to extract up to 1.5 million tons of potassium annually through dissolution. This method, common in Canada, Russia, and Belarus, involves injecting high-temperature water to dissolve the mineral, located at depths of over 1,000 meters, and then extracting it through injection and salt recovery.
2. BUSINESS MODEL
The "La Fuente I and II" project enables potassium ore extraction through both conventional and injection methods, as the mineral is found starting at a depth of 350 meters, with mineralization extending eastward to depths of up to 1,500 meters, over an area of 46 km²."La Fuente" has additional advantages, such as its proximity to gas operation zones, an electrical power plant, an airfield (4 km away), and a nearby river for water supply. In the future, it could also access a nearby railway line and a paved road. The project is estimated to have an annual production of 1.5 million tons. The resulting potassiumcould be allocated for domestic consumption (e.g., Argentine companies that import thousands of tons annually from various suppliers) as well as exports to Brazil, one of the main commercial targets due to its significant demand. The area has already been explored and evaluated by geologist Danderfer (2002, 2006) and others, who conducted various studies on the reserves in this area. Studies conducted by companies associated with MCV (Minera Cordillera del Viento) have confirmed a world-class potassium deposit with the following values:
-246 million tons of sylvinite (KCl) with a concentration of 34%;
-52 million tons of potassium oxide (K₂O) with a concentration of 28%.
With this certified reserve and the current political and economic situation in Argentina, MCV sees a new opportunity to offer this deposit to the potassium production market. The enactment of Law 27,742 and, particularly, the Large Exports Incentive Scheme (RIGI) provides a preferential framework for accessing foreign exchange and other tax benefits for mining projects, including infrastructure development and extraction and industrialization opportunities in the Southern Cone of the Americas.
3. FINANCING Once the development plan, extraction strategy, and industrial model are designed, the exact amount of required investment and IRR can be determined. For now, this remains hypothetical.
4. IRR Market Potential:
As previously noted, the global potassium market is characterized by growing agricultural demand, particularly in countries like Brazil, China, the USA, and India, which represent 70% of global consumption. This demand is driven by low-fertility soils that require potassium to sustain agricultural productivity. Furthermore, international potassium prices have shown resilience following the post-pandemic recovery and the impact of the war in Ukraine. Medium-term prices are expected to stabilize around $500–600 per ton.
Geological and Technical Conditions of the Project: The project boasts a high-quality deposit of over 246 million tons of sylvinite with an average KCl concentration of 34%, with extraction starting at a depth of 350 meters. This allows for more efficient and cost-effective conventional exploitation, as well as proximity to strategic logistical resources (paved roads, railway lines, and water and energy supplies). These characteristics significantly reduce operational and infrastructure costs compared to projects at greater depths or in remote locations.
Fiscal Regime and Economic Benefits:
The recent enactment of Law 27,742 and the Large Exports Incentive Scheme (RIGI) provides fiscal and economic benefits that increase the project’s net profitability by offering preferential access to foreign exchange and reduced tax burdens for export projects.
Financial Factors:
High annual production ensures sustained revenues, with controlled inflation during the project’s lifespan and stable operational costs that maintain high margins.
The entry strategy involves a prior agreement with Minera Cordillera del Viento for an exploration contract with a purchase option. The investor can exercise this option if the existence and quality of the mineral are confirmed. The purchase could entail:
-Full ownership of the concession, along with previous technical studies, enabling the buyer to
develop the project independently.
-Partial ownership of the concession, where Minera Cordillera del Viento becomes a minority
partner in the project.
5. RISKS OR BOTTLENECKS
A critical aspect of the project is the logistics of transporting the mineral from the deposit to consumption sites.
A possible mitigation strategy involves establishing railways to transport the mineral from the deposit to San Antonio Oeste (Río Negro Province) or Bahía Blanca (Buenos Aires Province). In the first case, the investor would need to build a complete branch line to San Antonio Oeste (700 km). In the second case, it would suffice to build a line to Cipolletti (300 km), from where the cargo line to Bahía Blanca (Ferrosur Roca SA) could be used.
Another option is to transport the mineral by truck to the aforementioned ports, destined for Brazil, or alternatively through Chile for export to China.
6. EXECUTION PLAN
The project has already completed the prospecting phase, identifying geological anomalies where the mineral may be found.
The next steps are:
-Exploration: Delimiting the deposit, after which the purchase option can be exercised.
-Evaluation: Conducting a technical-economic study to determine the estimated investment amount.
-Development, construction, and production."
